說起裕隆，很多人或許較為陌生，可提及其轉投資的東風日產、以及東風裕隆旗下的納智捷品牌，再熟悉不過了。

儘管去年巨虧，然臺灣第一大汽車製造集團「裕隆」公司治理依舊獲得肯定。

近日，臺灣證券交易所宣佈，裕隆汽車連續六屆榮獲「公司治理評鑒」排名前5%的肯定。

 

 

國內疫情嚴峻當下，臺灣知名汽車製造商「裕隆集團」執行長嚴陳莉蓮，

有鑑于新北市每日確診人數持續居高，為協助新北市防疫交通分流載量、

力挺第一線抗疫司機人車安全，裕隆集團宣佈捐助10臺多功能車款投入防疫物資運輸，

並加碼捐助500萬元支持「新北抗疫微光專案」提供車輛清消站相關防疫物資，善舉引發外界熱議。

 

 

 

 

 

 

事實上，裕隆集團不只社會暖舉備受討論，他們的一舉一動都讓外界相當關注，

去年10月集團宣佈攜手鴻海成立「鴻華先進」，兩大集團一起朝著電動車的新市場邁進，

不過先前卻有媒體以「裕隆60年沒成功，為何鴻海有機會」為題，狠酸裕隆過去低迷的表現，

對此，現任董事長「嚴陳莉蓮」也在公司會議中正面回應不看好公司的評價。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

根據《ETtoday》報導在嚴凱泰逝世後，嚴陳莉蓮一肩扛起4000億元集團的壓力，

靠著減資、關廠和重塑組織，帶領大家度過財務危機，更將過去投資虧損將近百億元的電動車平臺

「華創車電」清理乾淨，向鴻海招手合資，正式讓裕隆邁入新世代。

 

 

 

 

 

面對外界質疑，裕隆此舉無非是將10幾年來的整車技術雙手奉上給鴻海，嚴陳莉蓮曾表示：

「裕隆集團60年來在臺灣汽車產業都走在前面，是臺灣唯一一家具有正向開發能力的車廠，

累積建立了許多資源，這些資源是我們目前務實轉型的支撐點。」

深厚基礎成為與鴻海合作打造電動車的關鍵，更是未來轉型升級的依據，希望集團的每個人都要有信心去迎接未來。

 

 

標籤：