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為何那麼多老司機愛在車尾綁繩子?交警:這麼做的都是聰明人,漲知識了

為何那麼多老司機愛在車尾綁繩子?交警:這麼做的都是聰明人,漲知識了
2022-09-24 檢舉

 

 

另外對于駕駛技術我們很容易就能分辨出哪些是新手司機,哪些是老司機?

凡是那些轉彎不打方向燈,超車不打方向燈等這些一般都是新手司機。

其實開車只要這5個習慣,就是高手,占4個以上,就證明是老司機。

超車算是一件比較有技術的活,尤其是新手司機,由于駕駛技術不夠嫻熟,

在超車的時候不僅會忘記打左向燈,而且內心也是慌得一批,所以有很多事故就是因為超車而發生的。

但是對于老司機來說,超車就會游刃有余,會從后視鏡判斷出后車的位置是否允許超車,

并且在超車的時候可以穩妥的過去。

 

 

 

 

 

剎車十年檢驗駕駛員是不是合格的司機的一項標準,很多新手司機踩剎車時會過猛,

使得車內人有很大的慣性往前沖,而且對何時踩剎車的距離的判斷也不是很準確。

但是老司機卻是對距離有著很好的把控,而且踩剎車的時候會平穩緩慢的停下來。

 

 

 

老司機行車一般都會禮讓行車或者車輛,這是我們駕駛車輛的最基本素質,

絕不會在堵車的時候亂塞車。而新手司機大多冒進,

在堵車的時候遇到一點空就急著加塞,遇到斑馬線上有行人也不會停車禮讓。

 

 

 

 

 

經常觀察后視鏡

經常觀察后視鏡是行車安全的重要保證。如果我們一直往前看不管不顧后方是否有車要超車,

這樣是很容易發生事故的。所以經常觀察后視鏡是老司機在平常開車的時候最注意的事。

 

 

準確判斷信號燈

有經驗的老司機總是會很好的判斷紅綠燈改變的時間,所以可以在第一時間做出相應的反應。

在很大程度上避免了闖紅燈罰款扣分的處罰。

 

 

 

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